Falk F10: Spitzenmodell der F-Serie
Navigationsspezialist Falk Marco Polo Interactive setzt als erster Navigationshersteller in der kommenden Gerätegeneration auf "lernende" Navigation. Die neue Software Falk Navigator 8 ermöglicht eine Revolution in der Routenberechnung. Erstmals können die Systeme nicht nur tages- und uhrzeitabhängig die optimale Route bestimmen, sondern lernen auf der Basis des Fahrverhaltens aller Falk-Nutzer ständig hinzu - und navigieren damit auf immer besseren Routen schneller ans Ziel
Derzeitige Navigationssysteme berechnen einfach eine Route. Hierbei handelt es sich immer um die gleiche Route. Die lernenden Navigationsgeräte von Falk gehen einen Schritt weiter. Das neue Falk Navi lernt selbständig bei jeder gefahrenen Route hinzu. Berechnet beispielsweise das Navigationsgerät für die Fahrt von Stuttgart nach München eine Fahrtdauer von 2:25 h, der Fahrer kennt jedoch eine schlauere Route, die nur 2:10 h benötigt, so lernt das Falk Navi hieraus. Doch nicht nur die eigenen Erfahrungen zählen: Das neue Navi lernt nicht nur von seinem Besitzer, es lernt auch von allen anderen Fahrern. Auf diese Weise erhält es Informationen von Vielfahrern wie Taxifahrern und Ortskundigen - und kann dadurch Monat für Monat mit noch schlaueren Routen immer schneller ans Ziel führen. Wie diese neue Technologie funktioniert, zeigt Falk auf seinem Stand auf der IFA.
Die erfolgreiche F-Serie wird mit dem neuen High-End-Navigationsgerät F10 weiter fortgeführt. Das neue Spitzenmodell wird in edlem Schwarz gehalten und verfügt neben der lernenden Navigation, Travel Guide 2.0, Lifetime TMCpro auch über Bluetooth, Sprachsteuerung, Split Screen, FM-Transmitter und Kartenmaterial von West- und Osteuropa. Ein kostenloses Karten-Abo für die ersten zwei Jahre garantiert jederzeit aktuelles Kartenmaterial für den F10. Das Gerät wird für einen UVP von 399,95 € erhältlich sein.
Falk F10
Preis: um 400 Euro
Falk F10
TMC pro
Travel Guide 2.0
Bluetooth
Sprachsteuerung
Split Screen
FM-Transmitter
Karten von West- und Osteuropa
Auf der IFA zeigt Falk erstmals „lernende“ Navis
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