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Volkswagen CrossGolf - Symbiose aus Gelände- und Familientauglichkeit

Wie sein kleiner Bruder – der erfolgreiche CrossPolo – wurde auch der CrossGolf von Volkswagen Individual, der unternehmenseigenen Expertendivision in Sachen Veredlung und Spezialfahrzeugen, konzipiert.

Positionierung
SUV steht für Sport Utility Vehicle und bezeichnet eine deutlich „zivilere“ Stufe zum „harten“ Geländewagen. Mit dieser Fahrzeugart teilt sich der CrossGolf die karosserieseitigen Nehmerqualitäten. Rund 480.000 kompakte SUV wurden 2005 in Europa verkauft. MPV bedeutet Multi Purpose Vehicle und bezeichnet einen Van. Der CrossGolf schlägt mit seinem variabeln und geräumigen Interieur auch eine Brücke in dieses Segment. Knapp 1,4 Millionen kompakte MPV wurden 2005 in Europa verkauft. SUV und MPV – genau zwischen diesen beiden Polen bewegt sich der neue CrossGolf. Einen direkten Konkurrenten hat er aufgrund dieser Positionierung und seiner Konzeption in dieser Klasse nicht.

Der stets frontgetriebene CrossGolf basiert auf dem Golf Plus Sportline. Und damit kennzeichnen auch den CrossGolf praktische Details wie eine klapp- und in diesem Fall sogar längs verschiebbare Rückbank, Klapptische an den Rückseiten der Vordersitze und Schubladen darunter, eine erhöhte Sitzposition sowie grundsätzlich vier Türen und eine große Heckklappe. Parallelen zur SUV-Welt zeigt der neue Volkswagen im Exterieur-Bereich. Hier sind es unter anderem spezielle seitliche Beplankungen, eigenständige Stoßfänger und eine um 20 Millimeter höhere Bodenfreiheit samt großen 17-Zoll-Rädern, die den CrossGolf prägen.

Zur europäischen Markteinführung Anfang 2007 werden für den Volkswagen zwei Benziner (1.6 + 1.4 TSI) und zwei Turbodiesel (1.9 TDI + 2.0 TDI) mit einem Leistungsspektrum von 102 PS bis 140 PS erhältlich sein. Wie alle Golf, so wird auch das neue Modell serienmäßig das elektronische Stabilisierungsprogramm ESP inklusive Gegenlenkfunktion und Gespannstabilisierung, ABS plus Bremsassistent sowie sechs Airbag besitzen. Ebenfalls serienmäßig: die Klimaanlage „Climatic“. Der CrossGolf differenziert sich im Exterieurbereich durch zahlreiche Modifikationen vom Golf Plus der klassischen Bauart. Besonders prägnant sind hier die neue CrossGolf-Farbe „Ice Silver Metallic“, neue Stoßfänger und die rundum integrierte Beplankung aus einem ebenso robusten wie hochwertigen Kunststoff im Farbton „Anthrazit-Satineffekt“. Verkleidet sind die Seitenschweller, die Radläufe, die Türabschlüsse sowie die Stoßfänger.

Front- und Heckpartie
Die hochwertige Karosserie-Beplankung umrahmt vorn die tieferliegenden Kühllufteinlässe und die dort integrierten, serienmäßigen Nebelscheinwerfer. Im Stile eines Unterfahrschutzes gestaltet wurde der mittlere Bereich des Stoßfängers; er ist in einem silbernen Farbton gehalten. Seine V-Form nimmt die konturierte Pfeilung der Motorhaube auf. Ebenso prägnant zeigt auch der hintere Stoßfänger mit einem stilisierten Unterfahrschutz Anklänge an die Welt der SUV; aufgrund seiner großen Breite dominiert dieses Element den Stoßfänger. In seiner Designwirkung unterstreicht der silberne Unterfahrschutz den kraftvollen Auftritt des neuen CrossGolf.

Seitenpartie
Silber („Brillante Chrom“) lackiert ist die serienmäßige Dachreling des CrossGolf. Im Hinblick auf ihr Design mit den Rädern des CrossPolo verwandt sind seine ebenfalls serienmäßigen 17-Zoll-Leichtmetallfelgen. Neben diesen hellen Elementen sind es im Kontrast erneut die dunklen Beplankungen, die der Silhouette des CrossGolf einen ganz eigenen Charakter verleihen. Analog zum erfolgreichen CrossPolo wurden dabei auch die Radläufe verkleidet. Die im leichten Gelände schützende Beplankung geht dabei von den Radläufen in die seitlichen Bereiche der Stoßfänger und in die Seitenschweller über. Die wiederum wirken besonders kräftig, da auch die unteren Türabschlüsse verkleidet sind und so visuell mit den Schwellern eine Einheit bilden. Gemeinsam mit den ebenfalls verstärkten Seitenleisten entsteht zudem ein wirksamer Schutz vor Parkbeulen, wie sie im Großstadt-Dschungel durch unachtsam geöffnete Türen parallel abgestellter Fahrzeugen verursacht werden. Ebenso wie das Exterieur zeigt auch das Interieur des CrossGolf eine kontrastreiche Farbwelt. Eigens für das neue Modell entwickelt wurden der sogenannte Innentrim, also die Materialien und Farbgebung der Sitzbezüge, der Türverkleidungen und Armaturen-Applikationen.